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感應(yīng)淬火設(shè)備夏季運行應(yīng)注意事項

　　感應(yīng)淬火設(shè)備是從事熱處理加工企業(yè)生產(chǎn)不可或缺的，也是生產(chǎn)設(shè)備中的重要組成部分，保證設(shè)備的完好率、可靠性對維持正常生產(chǎn)舉足輕重，但是，其雖是設(shè)備，無血無肉，但也并非長年保持在一個穩(wěn)定的狀態(tài)，它的運轉(zhuǎn)情況，故障暴露頻次會隨著季節(jié)的變化增加或減少，所以，在設(shè)備管理工作中，要考慮季節(jié)因素，季節(jié)因素中，夏季的高溫尤其突出。所以，必須要加強對運轉(zhuǎn)設(shè)備在夏季的維護保養(yǎng)工作。　　以下將從設(shè)備的感應(yīng)器部分、機械運行部分、軟化水系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等方面加以說明：　　一、感應(yīng)器日常保養(yǎng)及注意事項　　1.為了保證產(chǎn)品加工質(zhì)量，必須在淬火加工前對上道工序所加工的工件表面進行認真清洗，保證淬火面不能有殘留鐵屑。　　2.加工淬火工作前，每天必須檢查：工件淬火面的尺寸與定位面。（如頂尖孔、軸端面等）保證二者必須符合工序要求，否則會碰壞感應(yīng)器。　　3.每天工作完畢后必須及時清洗、擦干凈有效圈工作面。特別是導(dǎo)磁體側(cè)會吸附許多磁粉，與油污黏合形成硬殼。　　4.每月定期檢查有效圈尺寸，用模具等定期檢查，發(fā)現(xiàn)超差及時校正。　　5.每月對載流最大的有效圈應(yīng)定期檢查出水溫度；出水溫度最高不超過70℃，溫度最好小于25℃。　　6.一種產(chǎn)品感應(yīng)器使用完畢后，操作人員應(yīng)及時退回倉庫，庫管員應(yīng)將退回的感應(yīng)器按類型擺放在指定倉位，做好登記。同時，定期進行保養(yǎng)。　　二、淬火設(shè)備機械部分在夏季高溫環(huán)境下保養(yǎng) 　　1.潤滑　　設(shè)備潤滑是防止設(shè)備零部件磨損和失效的重要手段之一。　　潤滑的實施首先要做到“五定、三級過濾”按規(guī)定潤滑時間、潤滑實施者、潤滑油品、部位、數(shù)量進行潤滑，入庫過濾、發(fā)放過濾、加熱過濾把關(guān)。以降低摩擦、減少磨損，從而保證設(shè)備的正常運行。　　在夏季的高溫季節(jié)，首先在潤滑時間上應(yīng)該做出調(diào)整，與春秋季相比縮短0.5-1倍的時間，并保持觀察油質(zhì)情況，脂類油脂溫度易變化，如果溫度上升，適當(dāng)加油（黃油槍最多三下），加油后如果溫度稍高而后又慢慢掉下來，證明潤滑有效，軸承內(nèi)部只要油量不夠造成潤滑不到，導(dǎo)致溫度升高。如果加熱后溫度不變或者只升不降，證明軸承已經(jīng)磨損，或嚴重缺油。甚至里面的油已經(jīng)是干性的了，所以，要把脂類的潤滑、調(diào)整潤滑時間等，做出潤滑計劃，到期執(zhí)行。　　液體油主要注意油乳化。在夏季的高溫季節(jié)，潤滑油比在春秋季高出20多度的環(huán)境下長期運行，油在并非密閉的環(huán)境下不斷的升溫、降溫，因為油品也是碳氫化合物，所以會生成水，進而使油品乳化，油品乳化便大大降低了粘度、使被潤滑部位原有的一層膜效率成倍的下降，可想而知，摩擦的力量會成倍的增加。所以，液體油類也要做好潤滑計劃，注意檢查，提前預(yù)防，做到預(yù)防性維護。　　2.計劃性檢修　　計劃性檢修表達的是通過對設(shè)備磨損規(guī)律和故障規(guī)律的總結(jié)，做出預(yù)防設(shè)備發(fā)生故障和磨損的檢查，維修計劃。維修計劃必須有針對性，涵蓋設(shè)備的各個可能發(fā)生磨損的部位，逐一檢查、測量、分析、總結(jié)，計劃性維護是設(shè)備管理中最重要的手段，用好了可以把全盤的設(shè)備維持在穩(wěn)定的狀態(tài)，而人員則是有條不紊的參與到設(shè)備工作中，用不好，天天奔命似的徒勞，并且人員在無章秩序下反而會減低效率，降低工作熱情。　　運行設(shè)備的故障高發(fā)期多半在夏季，考慮到譬如軸流風(fēng)機類的散熱設(shè)備在夏季會出力率很高，所以，在臨近夏季時應(yīng)該做到計劃性檢修。風(fēng)機類、泵類設(shè)備在夏季主要受工作環(huán)境的影響，在夏季工房內(nèi)溫度會很高，他們會在一個不舒服的環(huán)境下做功并且還需與其他時候做功一樣，就會費力，表現(xiàn)在設(shè)備上是負荷大，所以，在這樣的情況下度過艱難的高溫夏季。　　3.狀態(tài)性檢修　　通過一切監(jiān)控手段，設(shè)備會表現(xiàn)出一種趨勢，溫度、位移等都是設(shè)備運行狀態(tài)的體現(xiàn)。通過這些數(shù)據(jù)的收集、分析，我們可以很直觀的看出設(shè)備現(xiàn)在的運行是穩(wěn)定的，還是走“下坡路“，一般情況下，設(shè)備在相對穩(wěn)定的工況下運行，狀態(tài)會微乎其微的逐漸下滑，我們應(yīng)該做的，就是在設(shè)備的下滑趨勢上緊急剎住，讓他的各個部件在優(yōu)良的合格配合下，對其進行檢修。一方面可以降低勞動強度，另一方面不僅防止了事情的發(fā)生，還在另一方面降低了損耗，為企業(yè)增加經(jīng)濟效益也算進了一份微薄之力。　　三、軟化水系統(tǒng)夏季運行應(yīng)注意事項：　　夏季，氣溫高、濕度大，如果設(shè)備的冷卻循環(huán)水溫度過低，會在機器內(nèi)部散熱水盒及變壓器次級線圈上凝露，濕度特別大會有滴水現(xiàn)象。建議定時用溫度計檢查循環(huán)水箱溫度，當(dāng)溫度超過30℃時，需要不斷往里注入冷水。同時，每次要將檢查溫度結(jié)果做以記錄。如果機器溫度過高，還要考慮加裝電扇，增加散熱。　　四、電氣部分　　夏季主要特點是：氣溫高、濕度大、雨水多、雷電強、負荷大　　下面結(jié)合這些特點，介紹一下電氣的夏季維護知識。　　一、氣溫高、負荷大：電氣設(shè)備運行的溫度是保證設(shè)備正常運行的重要指標(biāo)。　　設(shè)備運行的溫度高的原因：可能是負荷高，開關(guān)接觸不良，冷卻通風(fēng)差，運行方式不合理。因此應(yīng)在炎炎夏日特別注意：　　1.各配電室溫度合適（40℃以下）、通風(fēng)機等設(shè)備運行正常。　　2.高溫季節(jié)來臨前，提前做好相應(yīng)高壓設(shè)備、安全工器具的預(yù)防性試驗，對在試驗、日常檢查發(fā)現(xiàn)不符合要求和存在安全缺陷的，應(yīng)及時修好或更換。要注意安全用電的個人防護，由于高溫季節(jié)里，人們穿的是單薄的衣服，且天熱易出汗，如碰到漏電的電氣設(shè)備，更容易造成人身觸電事故。運行人員應(yīng)穿好長袖工作服、絕緣鞋，使用合格的安全器具，以避免觸電事故發(fā)生。　　二、濕度大、雨水多：夏季電氣設(shè)備應(yīng)注意防雨澆淋，對電機及設(shè)備絕緣加強監(jiān)督。　　1.夏季來臨之前檢查屋頂是否漏水，并及時處理。。　　2.每天保證室外設(shè)備配電箱門要嚴密。　　3.如果電機淋雨受潮，請在啟動前測絕緣電阻，合格后方可啟動。　　三、雷電強：夏季雷電多且強，應(yīng)做好設(shè)備掉閘事故，預(yù)想運行中應(yīng)注意：　　1.雷電天氣，需要巡視室外高壓設(shè)備時，應(yīng)穿絕緣靴，并不得接近避雷器和避雷針。　　2.雷電時，嚴禁測量線路絕緣。　　3.雷電后，檢查各部分是否有放電痕跡，檢查避雷器動作情況并記錄。　　綜上所述，夏季是設(shè)備故障多發(fā)季節(jié)，我們設(shè)備的管理不是簡單的如何照本宣科一樣，做到幾點幾點就行了，最重要的還是要到現(xiàn)場，要對現(xiàn)場的情況了如指掌的情況下，我們加以一定的科學(xué)手段，才會對設(shè)備管理起到作用。　　

2015-07-25

汽車零件感應(yīng)熱處理技術(shù)的應(yīng)用

　　感應(yīng)熱處理技術(shù)是一項高效、節(jié)能、環(huán)保的熱處理技術(shù)，符合現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的3S和3C標(biāo)準(zhǔn)（sure可靠、safe安全、saving節(jié)約及cool低溫、clean安靜），幾十年有了迅速的發(fā)展，特別是在汽車生產(chǎn)方面得到了廣泛應(yīng)用。　　與一般爐內(nèi)整體加熱熱處理相比較，感應(yīng)熱處理具有以下特點：　　1.根據(jù)產(chǎn)品性能要求只對零件表面或局部加熱，實施表面或局部強化，因此是一種節(jié)能熱處理技術(shù)。　　2.生產(chǎn)過程無污染，是清潔熱處理。　　3.感應(yīng)加熱時間短，速度快，有利于淬火組織的細化，獲得耐磨性、抗扭彎曲疲勞性能俱佳的強化效果。　　4.感應(yīng)淬火裝置可以方便安裝在流水生產(chǎn)線上，便于生產(chǎn)管理，減少了物流成本。　　5.感應(yīng)淬火生產(chǎn)線節(jié)拍快、效果高，能夠?qū)崿F(xiàn)完全自動化。　　我公司長期與國外一些著名的感應(yīng)熱處理設(shè)備廠家（如美國Inductheat公司，日本電氣興業(yè)公司，意大利SAET公司，美國Fluxtrol公司等）保持技術(shù)交流和技術(shù)合作關(guān)系。公司產(chǎn)品履蓋國內(nèi)眾多大中型企業(yè)及外資企業(yè)，包括一汽集團、上汽集團、東汽集團、寶鋼集團、三一集團、萬向集團、奇瑞汽車公司、龍工集團、卡特彼勒、德爾福、一拖集團等，并與徐工集團羅特愛德長期建立了合作關(guān)系，近年還先后出口到日本、意大利、泰國、澳大利亞、巴西、約旦、臺灣、印尼等國家（地區(qū)）。　　感應(yīng)熱處理技術(shù)在汽車工業(yè)中主要應(yīng)用在銷軸類零件、凸輪軸、減震器桿、變速叉軸、半軸、曲軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、鐘形殼內(nèi)腔等加工生產(chǎn)線。下面介紹幾種我公司自主研發(fā)和生產(chǎn)的典型汽車零件感應(yīng)淬火設(shè)備：　　一、全自動曲軸淬火機床　　該設(shè)備采用功率分配、獨立懸掛、緩沖進給、旋轉(zhuǎn)準(zhǔn)停等新技術(shù)工作時只要將曲軸放在機床的上料位，設(shè)備自動完成全部淬火加工，不需要人為干涉，可以準(zhǔn)確、可靠、高效的完成曲軸淬火。　　二、凸輪桃片淬火機床：該設(shè)備采用轉(zhuǎn)盤式結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)盤上設(shè)置多個工位。機床能夠自動上、下料，進行各種淬火動作時不需人工干預(yù)，自動完成。淬火工位和回火工位感應(yīng)器可實現(xiàn)快速換型。　　三、輪轂軸承雙工位淬火設(shè)備　　機床控制系統(tǒng)采用西門子數(shù)控系統(tǒng)可存儲大量淬火程序，以備用戶隨時調(diào)用，兩個工位相對獨立互不影響。機床具備手動和自動功能，手動和自動操作互鎖。電源采用IGBT晶體管為逆變器件其頻率范圍可覆蓋中頻及超音頻，無需對電源機型做任何調(diào)整。即能在額定范圍內(nèi)任一頻率下工作，可以滿足多種工藝要求，因此它既可適應(yīng)大批量自動化作業(yè)，又能適應(yīng)小批量多品種生產(chǎn)。具有效率高、體積小、傳輸距離長、負載匹配簡單，壽命長等特點。　　四、TJ/CVJ雙塔數(shù)控淬火機床　　此設(shè)備采用雙塔雙工位形式，人工上下料，雙工位交替淬火處理，具有生產(chǎn)節(jié)拍快、淬應(yīng)層深穩(wěn)定、可靠性好等優(yōu)點。設(shè)備開機預(yù)熱時間短，兩個工位各設(shè)置一個控制柜，每個控制柜內(nèi)各設(shè)置一臺伺服數(shù)控系統(tǒng)分別控制各工位時序動作。機床控制柜進行密封處理，加裝有電控箱用空調(diào)，能夠進行溫度濕度調(diào)節(jié)。　　五、CVJ/TJ感應(yīng)淬火自動線　　整套設(shè)備為自動線形式，前端人工上料，送料、淬火所需各種動作及下料自動完成。對CVJ/TJ內(nèi)腔淬火時，夾持尾桿（自動完成），口朝下，工件升降連續(xù)掃描/同時加熱淬火，外部帶輔助噴液，工件淬火時旋轉(zhuǎn)/不旋轉(zhuǎn)；加工尾桿時，口朝下，工件升降連續(xù)掃描/同時加熱淬火，工件淬火時旋轉(zhuǎn)。　　電源采用全數(shù)字化控制技術(shù)，模塊化安裝結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)整流、逆變、檢測和顯示的全數(shù)字化控制，具有響應(yīng)速度快、控制精度高、適應(yīng)能力強和系統(tǒng)穩(wěn)定可靠等優(yōu)點；　　六、中間軸雙塔四軸感應(yīng)淬火設(shè)備　　機床為雙塔四軸型，雙塔動作交叉完成，兩個淬火工位均可以獨立設(shè)置運動及各種感應(yīng)加熱參數(shù)，具有連續(xù)淬火、同時淬火等加工方式，淬火時均采用工件移動方式。　　七、淬火質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng) 　　我公司所生產(chǎn)的所有設(shè)備均安裝有淬火質(zhì)量監(jiān)控系統(tǒng)，其具有設(shè)備監(jiān)控、故障診斷、參數(shù)記錄及零件返修等功能。可實時監(jiān)視并上傳現(xiàn)場數(shù)據(jù)并且可以做到數(shù)據(jù)可追溯。對淬火液、冷卻水的溫度、壓力、流量通過傳感器進行顯示、控制和報警。通過信號采集，處理、反饋對電源輸出的能量（即千瓦秒）、電壓、電流及工況進行監(jiān)視和控制，判別淬火零件是否合格。全面記錄、存儲各個零件淬火工藝參數(shù)，即生產(chǎn)數(shù)據(jù)（生產(chǎn)時間、生產(chǎn)班次、數(shù)量等）以備查詢或打印。　　隨著我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，汽車零部件需求量急劇增加。為我們提供更大的發(fā)展空間。同時，我們緊抓契機，針對汽車用戶對設(shè)備高精度、高質(zhì)量及高工藝適應(yīng)性等要求。我們在淬火機床的數(shù)控技術(shù)、計算機及精密機械傳動技術(shù)的應(yīng)用，電源方面的高質(zhì)量、高可靠性的功率元器件的開發(fā)、精密感應(yīng)器的制造等方面取得重大突破。　　目前，我司加工生產(chǎn)的輪轂軸承雙工位淬火設(shè)備具有效率高、體積小、傳輸距離長、負載匹配簡單，壽命長等特點。在業(yè)內(nèi)具有很好的聲譽，訂貨量暫居首位。　　國內(nèi)首臺凸輪桃片淬火機床由我司研制和生產(chǎn)并交付用戶。第二臺凸輪桃片自動淬火生產(chǎn)線正在制作中。　　我司制作的TJ/CVJ雙塔數(shù)控淬火機床具有生產(chǎn)節(jié)拍快、淬應(yīng)層深穩(wěn)定、可靠性好、外觀適應(yīng)性等優(yōu)點。　　總而言之，我司的技術(shù)方面相對同行業(yè)來說，功能先進，性價比也比同行業(yè)高，質(zhì)量有保證。我司的售后也是充分本著'想用戶之所想，急用戶之所急'的原則，讓用戶完全沒有后顧之憂。合作過程中，我們和用戶相互信賴、互利共贏，共同開拓新局面，提升市場綜合競爭力?？靵砑尤氲缴A感應(yīng)輻射的熱處理感應(yīng)圈中吧！在這里您總能感受到思維靈動的脈搏，總能收獲不期而遇的驚喜，不要再猶豫了，我們等待您的加入哦。

2015-06-27