熱烈慶祝中國共產黨成立100周年

2021-07-01

升華感應慶祝建黨百年黨建活動

2021年是中國共產黨建黨100周年，也是“十四五”規(guī)劃開局之年，升華感應黨支部將堅持抓黨建就是抓全局的黨建理念，擴大黨建理念宣傳，組織公司黨員干部召開“我和我的支部”主題活動，帶領廣大黨員干部重溫入黨誓詞，集中學習黨史，并由黨支部負責人帶頭進行“我是黨員我?guī)ь^ 義務勞動當先鋒”黨員奉獻日活動等。 重溫入黨誓詞   由升華感應黨總支書記王健同志帶領全體黨員同志重溫入黨誓詞：“我志愿加入中國共產黨，擁護黨的綱領，遵守黨的章程，履行黨員義務，執(zhí)行黨的決定，嚴守黨的紀律，保守黨的秘密，對黨忠誠，積極工作，為共產主義奮斗終身，隨時準備為黨和人民犧牲一切，永不叛黨”。莊嚴的宣誓，不僅表示黨對黨員的要求，更是黨員向黨表示自己愿意承擔的政治責任、對黨的堅定信念和為黨的事業(yè)奮斗終身的決心的一種方式。 學習黨史 建黨百年之際，升華感應黨員開展主題黨日活動，學歷黨史，重溫崢嶸歲月，以及交流分享，訴說對黨的赤忱熱愛。 黨員義務勞動 為進一步加強黨員隊伍建設，引導廣大黨員干部在工作中樹形象、做表率、當先鋒。近日，升華感應黨支部組織全體黨員干部開展了以“我是黨員我?guī)ь^ 義務勞動當先鋒”為主題的黨員奉獻日活動，以實際行動彰顯黨員先鋒模范作用。

2021-06-28

低淬透性鋼齒輪感應淬火有什么特點？

低淬透性鋼的齒輪感應淬火是前蘇聯(lián)功勛科學家К.З.Шепеляковский發(fā)明的，早在20世紀60年代應用于汽車后橋齒輪、拖拉機最終傳動齒輪等。我國在20世 紀 70年代亦曾研制出55Ti、60Ti、70Ti等低淬透性鋼，曾試用于拖拉機及煤機齒 輪生產，但其后因鋼材成分控制和供應等問題，研發(fā)及批量生產中斷?，F(xiàn)在俄羅斯 的 MA3及KAMA3汽車廠大量應用低淬透性鋼制作重載傳動齒輪。 低淬透性鋼齒輪感應淬火的特點是齒輪的齒部是熱透的，快冷淬火時，由于鋼材的淬透性特別低，獲得了沿齒廓的淬火層，而齒心部的硬度亦得到了提高。低淬透性鋼是中碳鋼，但對Mn、Cr、Ni、Cu這些合金元素含量總和控制在0.5%(質量分數(shù)）以下，齒部雖熱透，但由于極低的淬透性，在強冷條件下，只有外表的薄層得到淬硬，齒心部的硬度則略有提高。低淬透性鋼的晶粒度為11~12級，而一般鋼的晶粒度為7~8級，晶粒細化使抗脆性斷裂性能提高。齒輪整體加熱表面淬火后，齒輪表面殘留應力可達到600MPa,增強了抗疲勞斷裂的能力。

2021-05-31

鐘形殼感應淬火自動線

鐘形殼感應淬火自動線.mp4

2021-05-09

中國夢，勞動美，頌歌獻給黨

      4月30日下午三時許，雄壯高昂的“沒有共產黨就沒有新中國”“團結就是力量”的歌聲伴隨著音樂由升華公司三樓報告廳傳出…              為了慶祝即將到來的“五一勞動節(jié)”，升華黨支部和公司工會聯(lián)合組織的“中國夢、勞動美、頌歌獻給黨 ”大合唱。            四月上旬公司發(fā)出了組織大合唱演唱隊的通知，支部書記與工會主席擔負起了這次活動的總策劃和組織工作。短短兩天時間，一支由公司各部門員工自愿報名的50人的合唱隊伍便組織起來了。      今年以來，公司設計生產任務繁忙，員工們都是自覺利用下班時間熟悉歌詞，練習唱歌。通過唱歌活動，不僅豐富了企業(yè)的文化升華，宣傳了正能量，也增進部門員工之間的相互了解。起到了助力工作的目的……。        升華公司的歌聲不僅感動了公司員工自己，也感動了從事大合唱指揮17年的周諾蘭老師。她數(shù)次為員工認真投入唱歌的精神狀態(tài)和雷厲風行的工作作風點贊稱好！              演唱活動告一段落，但是歌聲和歌中傳遞出的真理和思想，似余音繚繞，會長時間存在于每一個歌者的心中和腦海里。會潛移默化的影響著我們的工作和生活。

2021-05-01

.如何提高導磁體的使用壽命？

導磁體損壞主要的原因是過熱。因此，要提高導磁體的壽命，除避免機械外力、腐蝕與電短路損壞外，如何使導磁體不過熱是提高導磁體壽命的關鍵。 1) 對硅鋼片而言，疊片的厚度必須正確選擇。 2) 對可加工導磁體而言，不同牌號具有不同的頻率范圍與相應的絕緣性，必須正確選擇牌號。 3) 導磁體與銅管的貼合間隙是導磁體降溫的關鍵，此點常為眾多使用者所忽略，因為上世紀的設計資料曾規(guī)定在硅鋼片與銅管間放入 1mm 厚的云母片作絕緣層，因此，硅鋼片與銅管導熱作用較小。后來西方國家采用薄的膠粘層作絕緣層，其厚度常小于 0.3mm, 因此導磁體上的熱可以很快地被銅管帶走，使導磁體不致過熱。據(jù)此，導磁體與銅管間的間隙與膠粘劑的性能（熱導率，膨脹系數(shù)，粘度等）亦受到重視，此間隙值最好控制在 0.1~0.2mm, 膠粘劑則推薦使用 EPOXY50-3100 配 105 固化劑，耐溫可達 205 ℃ , 其粘度、熱導率和耐溫性均較優(yōu)良。導磁體必須與銅管貼合緊密無空隙。 4) 采用外部冷卻。如硅鋼片中間夾入散熱銅片，可加工導磁體兼作噴液器等，還可以在不影響加熱件溫度情況下，對導磁體滴水散熱等。 5) 阻止導磁體腐蝕。目前較簡便的方法是對硅鋼片束上涂一層環(huán)氧樹脂或其膠粘劑作保護膜，可加工導磁體經(jīng)切削加工后，進行一次磷化處理有助于提高其 表 面絕緣性能，鐵氧體導磁體不需另涂保護膜。

2021-04-19

牡丹花開，傾國傾城--升華感應邀君共賞

一年有四季，四季有繁花。 如果每個月都用一種花做代表， 那么 4月，一定就是牡丹。 芳菲四月，牡丹絢麗綻放， 姹紫嫣紅，以洛陽為最 。          洛陽牡丹， 品種繁多，花色奇麗，自古盛名， 有 “洛陽牡丹甲天下”之譽。 每逢花開時節(jié)，遍地花海， 整個洛陽城都展現(xiàn)出傾國傾城的氣質。   第39屆中國洛陽牡丹文化節(jié)--賞花游園會4月1日盛大開幕！！ 下面小編就帶大家看看今年的花會。                                                  花              期   洛陽牡丹花會時間： 2021年4月1日至2021年5月5日。 洛陽城市及周邊牡丹觀賞園的早開品種初花期在 4月9日左右，早開品種盛花期在4月13日左右   2021洛陽牡丹花會中開品種4月11日左右初開，中開品種4月16日左右盛開；   2021洛陽牡丹花會晚開品種大約4月17日初開，晚開品種盛花期在4月21日左右。   四月初來的話，可以選擇市區(qū)的園子：王城公園，中國國花園，西苑公園，牡丹公園，隋唐遺址植物園；四月中旬的話基本上所有的園子都到盛花期了，中旬去任何一個園子都是可以的，大家可以在網(wǎng)上看看攻略；四月下旬五月初來的話那就要上山或者去縣里了，晚開品種較多的，牡丹園有：國家牡丹園，國際牡丹園，神州牡丹園，洛陽國花園，洛陽牡丹園；如果你要是五月中旬來的話，基本上就只能看到牡丹葉子了！      地              點 1、洛浦公園 洛浦公園的牡丹以鳳丹白、洛陽紅為主，屬早開、普及型、大眾化品種，成片的鳳丹白、洛陽紅迎風綻放，獨領風騷，蔚為壯觀。   洛浦公園種植的牡丹主要集中在牡丹橋東西兩側以及東段的 “絲綢之路主題公園”內。共種植鳳丹白、洛陽紅、胡紅、趙粉、白雪塔等10余個品種2萬余株。洛浦公園的牡丹為自然生長，早開品種的鳳丹白樹齡長，植株高大。   【交通】：洛浦公園是洛陽市的東西軸線。它橫跨洛河兩岸，縱貫洛陽市 5個區(qū)，長度為10公里左右，號稱中國最長的城市公園。   2、王城公園（含動物園） 王城公園牡丹觀賞區(qū)主要由 “洛陽牡丹園、紫斑牡丹園、精品牡丹園”三大園組成，國色牡丹，萬花一晶，園內共有牡丹品種840多個，10萬余株。的城市公園。   牡丹觀賞區(qū)位于圓內中心地段，共分 6個觀賞點，即牡丹仙子壇、武后賞花壇、牡丹閣、紫斑牡丹園、珍品牡丹、珍品牡丹園及橋北牡丹園，共計占地50000平方米，擁有牡丹5萬余株，680個品種。王城公園牡丹觀賞區(qū)匯集了中外牡丹的名優(yōu)品種，有黑、粉、紅、紫、白、藍、綠、復色，各色牡丹爭奇斗艷。著名品種如姚黃、魏紫、豆綠、煙絨紫、二喬、洛陽紅、趙粉、葛巾紫等，是洛陽市歷屆牡丹花會的主會場和賞花中心。   【交通】：可從火車站乘坐 103、102、40、50、11路到王城公園下車。（沿途的大站有火車站、百貨樓、市中心醫(yī)院、王城公園等）在中州路上還可以乘車9、101、59、19、15路到王城公園下車。   3、中國國花園 中國國花園以隋唐歷史文化為底蘊，以牡丹文化為主要內容，融歷史文化、牡丹文化和園林景觀為一體，充分展示了牡丹之美、之清、之幽，享有 “中國國花第一園”之美譽。自西向東共分為六個景區(qū)，即：西入口景區(qū)、牡丹文化區(qū)、牡丹歷史文化區(qū)、堤面游賞區(qū)、東入口景區(qū)、生產管理區(qū)。其中種植牡丹1000多個品種50萬株，包含牡丹的九大色系，種植喬、灌木及各類植物100多個品種200余萬株。在環(huán)境布置上以植物見長，自然流暢，突出體現(xiàn)了傳統(tǒng)皇家園林的造園風格。   【交通】：乘 53、55、61、69、81、33、57路公交車“中國國花園”站下車。西門位于牡丹橋南，乘68、62、37、15路公交車“牡丹橋南”下車。   4、中國國家牡丹園 國家牡丹園是中國牡丹栽培繁衍的主要故地之一，又稱 “牡丹故土”。這里氣候土壤條件優(yōu)越，非常適宜牡丹生長，牡丹花朵碩大，色澤艷麗，香氣濃郁，花期長，素有“洛陽地脈花最宜，牡丹尤為天下奇”的美譽。園內建有古色古香的亭榭樓閣，綠蔭長廊，各類雕塑十余座；人工瀑布、小溪為該園增添了動態(tài)之美。   【交通】： 310國道，洛陽市機場路與310國道交匯處西2000米。   【乘車路線】洛陽火車站乘坐 51路-牡丹園   【自駕車】：連霍高速 —洛陽西—第二個轉盤往西1500米即到。   5、神州牡丹園 神州牡丹園距離洛陽市中心較遠，但是位于中國佛祖釋源 ──洛陽白馬寺對面，盛唐建筑風格，山水園林景觀，占地面積600余畝，園內收集了國內外名優(yōu)牡丹品種1021個，40余萬株，匯天下牡丹精品、聚四季名卉于一園。   【交通】洛陽白馬寺對面   【公交線路】： 56路洛陽火車站—白馬寺（神州牡丹園）   58路關林廟—白馬寺（神州牡丹園）   87路東花壇—金龍寺（神州牡丹園）   90路東花壇—翟泉工業(yè)園區(qū)（神州牡丹園）   6、國際牡丹園 國際牡丹園占地 380余畝，以精品洛陽牡丹為主，匯聚中外牡丹名優(yōu)品種700多個，芍藥品種300多個，60多萬株。   國際牡丹園由中華牡丹、海外牡丹、晚花牡丹、芍藥名品、生產示范等六大園區(qū)組成，主要有四大特點，即 “精、晚、新、奇”。主要有九色牡丹圖、古稀牡丹二十品、野生牡丹群、寒牡丹、自動遮陽棚等幾十處觀賞景點。   園內既有富麗堂皇的洛陽牡丹，艷麗奪目的東瀛品種，也有一年多次開花的美國及法國金黃色牡丹，名品薈萃，每逢花期，花如海，人如潮。   洛陽國際牡丹園花期比市中心晚一到兩周。得天獨厚的生態(tài)條件，絢麗多彩的牡丹珍品，使國際牡丹園成為洛陽最著名的晚花、精品牡丹園。是 “洛陽牡丹花會”與“五一黃金周”期間賞花的最佳去處。   【交通】：洛陽火車站乘坐 83路或者科學大道乘坐27路到國際牡丹園下車即可   【自駕車】：連霍高速 —洛陽站前望市區(qū)方向第一個大花壇左轉100米即到。   7、隋唐遺址植物園 洛陽市隋唐城遺址植物園，始建于 2005年12月，位于王城大道以東、洛龍大道以西、南臨古城路、北接洛宜路的隋唐城遺址，是以洛陽的山、水、植物和隋唐城遺址文化為基礎，堅持科學保護與合理利用相結合，集科研、科普、文化娛樂為一體的綜合性植物園。   洛陽的牡丹公園里，應該數(shù)隋唐遺址公園規(guī)模大了！牡丹品種多，而且介紹詳細，園子大，即使再多的游客，再是看花旺季，入園也不會很擁擠，是觀牡丹的好去處！   【交通】： 26路、29路、62路植物園西門下車   34路、60路、68路積翠南街積翠北街口下車   37路王城大道美茵街口下車   8、西苑公園 因建于隋煬帝西苑遺址上，故得名西苑公園。洛陽人一般稱為 “植物園”，因花木植物眾多，是觀賞牡丹好去處。是一座以栽培名貴植物為主體，兼有游園性質的古典式公園。該園建于1958年，占地220畝。以栽培名貴牡丹和其它植物為主體，風景秀麗，各色植物配置優(yōu)美，兼具游園功能，最是適合觀賞牡丹。   【地點】：洛陽西苑公園在洛陽市南昌路與九都西路交匯處   【交通】：市內 2路、6路、7路、8路、25路、29路、46路、59路、60路、69路公共汽車直達 2021洛陽牡丹花會門票價格     牡丹公園、西苑公園、天香牡丹園、洛陽農博園、天囿牡丹園、南山公園實行免費賞花游園。   中國國花園、隋唐城遺址植物園、國家牡丹園門票價格為非法定節(jié)假日的周一至周五 10元/張，周六、周日及法定節(jié)假日30元/張。   王城公園（含動物園）門票價格為非法定節(jié)假日的周一至周五 20元/張，周六、周日及法定節(jié)假日30元/張。   民營牡丹觀賞園實行自主定價，門票價格應主動公示并向所在區(qū)物價部門進行報備。   牡丹觀賞園門票價格執(zhí)行日期從 4月1日到5月10日。各牡丹觀賞園應嚴格執(zhí)行國家、省旅游景區(qū)門票價格優(yōu)惠政策和洛陽市賞花惠民相關政策，自覺維護旅游市場價格秩序。 2021洛陽牡丹花會限行政策   洛陽牡丹文化節(jié)期間外地車輛不限行   此次限行區(qū)域為洛陽市三川大道以西、南山大道以北、絲路大道以東、邙嶺大道以南區(qū)域內所有道路（不含上述道路）。   限行規(guī)則分周一至周五和周六、周日兩種。   其中，周一至周五實行尾號限行規(guī)則。 4月1日至5月10日期間的周一至周五，每天8時至19時，懸掛“豫C”號牌（含臨牌）的機動車，按車牌號最后一位阿拉伯數(shù)字（車牌號最后一位為字母的，按字母前最后一位數(shù)字）實行尾號限行。具體為周一車牌尾號為1和6的機動車限行；周二車牌尾號為2和7的機動車限行；周三車牌尾號為3和8的機動車限行；周四車牌尾號為4和9的機動車限行；周五車牌尾號為5和0的機動車限行。   周六、周日實行單雙號限行規(guī)則。 4月1日至5月10日期間的周六、周日，每天8時至19時，懸掛“豫C”號牌（含臨牌）的機動車，按車牌號最后一位阿拉伯數(shù)字（車牌號最后一位為字母的，按字母前最后一位數(shù)字），實行單號單日、雙號雙日行駛。   需要注意的是，第 39屆牡丹文化節(jié)期間，懸掛非豫C號牌小型客車及新能源號牌的機動車不受該限行政策限制。 2021洛陽牡丹文化節(jié)就介紹到這里了，歡迎大家前來參觀游玩！

2021-03-31

中頻感應器在什么情況下需附加導磁體？其導磁體如何設計？

一般在下述三種情況下，中頻感應器上需附加導磁體。 1) 為提高感應器效率，驅使有效圈上的電流流經(jīng)距零件加熱表面最近的一面，如內孔感應器、平面感應器、齒槽加熱感應器及半軸縱向加熱感應器等，近年來外圓感應器也有附加導磁體的。 2) 迫使電流按一定的途徑流動，以獲得均勻加熱，如分合型曲軸感應器等。 3) 屏蔽磁場，以防止有效圈鄰近不需受熱的部分發(fā)熱。 中頻感應器上的導磁體常用硅鋼片制造。硅鋼片的厚度：當 f=2500Hz 時，厚度為 0.35mm;f=8000~10000Hz 時，為 0.2mm. 硅鋼片導磁體各部設計尺寸如圖 7-18 所示。圖中， a=H 感 +(0.5~1.0) mm,c=(0.2~0.75)a 。 c 的大小與線圈產生的磁通量有關，增大 c 可以減少磁感應強度，減少鐵損。實際生產中， c 常不小于 5mm, 但也有因結構所限，采用 2mm 的。 b 應大于 c, 一般大于 5mm. 導磁體與有效圈間應絕緣，以前采用 0.5mm 的云母片作絕緣層，近年來已改進使用耐溫 200 ℃的導熱膠作絕緣層。導磁體應緊緊地固定在有效圈上，為防止硅鋼片束受熱膨脹而拱起，在有效圈上，常采用在硅鋼片間襯墊與硅鋼片同尺寸的門形云母片，其厚度為 0.2mm, 每 10mm 硅片間插入一片。

2021-03-31

芳菲三月 不負春光｜公司舉辦春日踏青、采摘活動慶?！比恕迸窆?jié)

鶯飛草長、春意盎然的三月 ,我們又迎來了一年一度的三八國際婦女節(jié), 為了豐富女職工業(yè)余文化生活，親近自然，感受快樂工作、幸福生活的美好，公司工會組織總部全體女職工開展 “快樂工作、幸福生活”三八主題活動，共同 春日踏青、 采摘，共慶節(jié)日。 升華素有 “巾幗不讓須眉”的風采。   致敬了不起的那個 “她”。柔軟又剛毅，勇敢又堅強是她們的標簽。因為信仰，所以無所畏懼；因為有夢，所以永不止步；因為有愛，所以智慧堅強。   幸得識卿桃花面，從此阡陌多暖春。升華祝愿每一位追夢路上的新時代女性節(jié)日快樂，愿你們健康快樂，自信美麗！

2021-03-09